Василий
24.12.2016 15:56:06
Эксплуатируя два вида
лодочных моторов ,т .е .
Тайский (longtail -длинный
вал) и обычный, дорогой(
вертикальный дейвуд (нога)
,пришёл к выводу ,что longtail самый надёжный,
экономичный ,не дорогой,4х
тактный,на 30% сильнее
векторная тяга чём у
вертикального дейвуда
(нога),нечего ремонтировать и делать профилактику
после каждого сезона не
надо менять масло в редукторе (его
просто нет,есть густая смазка в валу ),дешевле на
25-30% чём такой же по л.с. с
вертикальным дейвудом ,не надо смешивать бензин с
маслом ,расход 985г./час
,воздушное охлаждение
,полная проходимость т .е
.по кувшинкам,через камыш
,стоящий в воде переходить через плавающие бревна
(на жесткой лодке) ,винт работает выше днища
лодки на 10-15см на ходу ,если ходить по камням ,то надо сделать на всякий случай защиту винта (вилы ,как вариант), полная
проходимость и
вседозволенность и главное
до 10л.с. Не надо регистрировать в ГИМС и
иметь права,можно напечатать на самоклеящейся пленке любые цифры для двигателя по лошадкам ,просто находка
для молодых пенсионеров
охотников
и рыболовов